Proyecto

Equipo de mina: primero el plano, después el buque.

Yihang ha movido equipo de transporte para minería en rutas internacionales. No publicamos el cliente ni una cifra de toneladas. El trabajo es otro: piezas que a menudo no entran en un contenedor cerrado, un izaje que hay que ver, y un destino que puede ser un puerto o una faena. Chile, Perú, México y otros países mineros se cotizan cuando usted nombra la puerta. Si el camino hasta la mina no aguanta la pieza, la cotización lo dice antes de fijar el buque.

Carga asegurada antes del embarque

Qué hace falta antes de reservar

  • Largo, ancho, alto y peso de cada pieza, y por dónde se iza
  • Foto o plano. Sin medidas no hay equipo: contenedor, open top, flat rack o breakbulk
  • La ciudad de la fábrica en China y la dirección real de destino, no solo el país
  • La fecha en que la faena puede recibir. El sitio manda, no el primer buque libre

Qué puede incluir el archivo

  • Transporte interior en China si la carretera acepta la pieza
  • Exportación en China y el tramo internacional
  • Fotos en el terminal cuando el izaje es el riesgo
  • Seguro cotizado con el movimiento, no después de un daño

Preguntas

¿Pueden entregar en la mina?

Solo si el camino aguanta la pieza. Esa comprobación forma parte de la cotización. Una promesa de puerta a puerta sin ver la ruta no sirve.

¿Sirve un contenedor de 40 pies?

A veces sí. Si no entra, se mira open top, flat rack o breakbulk. Preferimos decir que sí entra en una caja seca antes que inventar un proyecto.

¿Han hecho este tipo de carga?

Sí, equipo de transporte para minería en rutas internacionales. Para un caso parecido, envíe las medidas. La primera respuesta dice qué equipo hace falta.

Cotizar equipo de minería

Medidas y peso por pieza. El destino puede ser cualquier país con un servicio que acepte la carga.